天选今天分享一辆在欧洲的1999年产德版奥迪A6 2.4，这辆车是一辆个人一手车，车主1999年购买后一直保留到2023年，去年年底车主去世后他的家人把这辆车拿到了二手车市场上，最终以折合人民币5万多的价格转手。之前发过好几篇这代奥迪A6的文章，这次就不再重复了，图片分享为主了。

　　2.4升V6缸30气门发动机，每缸5气门，这是当年的先进技术，165马力的最大功率在当年算是平均水平吧。这辆车的传动系统为5速手动变速箱。车辆的性能0-100公里/小时加速时间为9.2秒，最高车速222公里/小时。

　　这辆车上有一个高科技配置；GPS导航仪，这个东西是奥迪原厂提供的配置（Audi Navigation Mobile）。为什么装在这个位置上？是计划赶不上变化的结果。三十年前的德系轿车音响卡槽大部分都是1Din的，GPS导航系统还是个新概念东西。这代奥迪A6（2.8以下）设计定型应该是1995年左右完成的，设计时没有预测到几年后GPS会迅速流行（车机需要大屏幕），后面的车主想要GPS只能外挂了……2001年的小改款才改变。

　　最后的话，老编关注中国汽车市场和汽车工业有三十多年了，感觉两个时间点的变化非常震撼，先说第二个吧，近几年中国自主汽车品牌飞速发展，这在几年前确实是想不到的。而第一个呢，就是1999年这个时间点。在一汽奥迪A6、广州本田雅阁、上海通用别克新世纪以及上海大众帕萨特B5上市前，这几款车比之前中国市场销售的主力车型上升了一个级别和档次，价格也更高业内很多人怀疑中国市场能否消化这么多高挡轿车，这种担忧被证明是多余的，2000年时一辆奥迪A6 2.4加价6万元销售，一辆广州本田雅阁2.3加价3万元销售……不经意间成了时代变化的见证者。今天就写到这里了，老编是老车爱好者，不是卖车的，不要私信我。

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