有这么一类车，他们既有轿车的操控性、舒适性，又有不输于SUV大空间的装载能力。这类车就是我们所说的旅行车。旅行车英文是“Wagon”，很多人都会简称其为“瓦罐车”。

　　旅行车最早起源于美国，在欧洲市场混得风生水起，但在中国市场随着“二胎政策”的开放，自驾游市场的兴起，旅行车也开始受到了部分消费者的喜爱，今天就给大家来说说奥迪A6旅行车的发展史。

　　在2000年的巴黎国际车展上，奥迪正式发布了一款名为Steppenwolf的概念车，中文翻译过来就是草原狼。而在同年的巴黎国际车展上，奥迪Allroad也正式亮相。

　　来到中国市场之后的奥迪Allroad于是也在坊间有了一个别名奥迪草原狼，这几乎是奥迪唯一一款被人用别名记住的车型。因为这样一个贴切的车名，也让奥迪Allroad平添了几分亲切。第一代奥迪allroad quattro身上武装了奥迪的最新科技电控可调节式的空气悬架，可以将车身离地间隙在16厘米至21厘米间分级切换，从而可以应对各种路况。

　　奥迪Allroad全新调校的悬挂系统也使得其拥有了一种与奥迪S6非常相似的运动驾驶体验。所以，初代的奥迪Allroad的性格是非常多样化的——既能翻山越岭，又有着极高的驾驶乐趣。自然而然的，这种跨界的风格也开始逐渐自成一派，深受市场的青睐。

　　动力方面，奥迪第一代allroad quattro搭配了一台最大输出功率为184kW（250Ps）的2.7L V6双涡轮增压发动机，最大扭矩为350N·m，匹配5速Tiptronic手自一体变速箱，再加上这款车型所主打的绿色配色，所以，草原狼的这个雅号放在天选团队这台车上，还真的是恰如其分。

　　2005年，奥迪具有划时代意义的第六代奥迪A6正式发布，在这一代车型上，首次运用的大嘴式的设计正式成为新一代奥迪的家族化设计语言，使得原本粗犷的外观显得更加豪华典雅，也由此拉开了风靡汽车市场的大嘴式设计浪潮。

　　车身尺寸方面，相比上一代车型轴距加长76mm，车身长度也达到了4930mm，相较于第一代，第二代A6 allroad quattro变得更加修长，秀气了很多，同时也拥有了更多的使用空间。第二代的奥迪A6 Allroad的造型修长感取代了原有的敦实感和紧致感，越野风格也不再那么的突出，更多的偏向了旅行车的样子。

　　天选

　　第二代A6 allroad quattro搭载的新一代quattro四驱系统，在原有托森差速器的基础上，再加入了更多的电子控制系统，强化了左右侧车轮的动力分配，于是也使之具备了更加强大的四驱性能，这也让奥迪A6 allroad quattro能够拥有更加强悍的越野能力。

　　2012年，第三代奥迪A6 allroad quattro问世，这也是首款正式入华的A6 allroad车型。在融合当时最新奥迪A6的设计基础上，保留allroad车型独有的味道。全新车型采用更加精致的哑光车面，前格栅、车灯、进气口、保险杠、侧梁、尾灯以及排气管等部位更显质感和运动性能。

　　除了独特的定位和设计语言之外，新奥迪A6 allroad quattro还搭载拥有强劲动力表现的高功率版3.0 TFSI机械增压直喷发动机。作为奥迪最先进发动机技术的代表，3.0 TFSI发动机以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后多次荣膺“全球十佳发动机”殊荣。

　　这款发动机可输出245千瓦（333马力）的最大功率和440牛•米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，并采用C型托森差速器的quattro四驱系统，在一定程度上增强了A6 allroad quattro的越野能力。百公里加速仅需5.8秒，而百公里综合油耗仅为8升！有实力，既优雅、又灵动，这一代A6allroad quattro，成为了万千中国家庭奶爸们的梦中情车。

　　基于全新一代A6打造的全新奥迪A6 Allroad探索家，采用与全新A6L相同的设计语言，全新A6L的车身线条本身相比上一代更具力量感。

　　全新奥迪A6 Allroad探索家沿袭新一代奥迪A6L最新家族设计语言，同时保留了奥迪Allroad旅行车家族经典设计风格。独有的竖向镀铬装饰进气格栅，气场十足；标配车顶行李架以及深灰色轮眉，显示其旅行车的独特身份以及越野属性。此外，全新奥迪A6 Allroad探索家还提供Allroad 20周年纪念套装供选装，为用户带来定制化、个性化的多元购车选择。

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